I. Friksjon-Baserte anti-løsnetiltak
1. Installer matchende skiver: Installer fjærskiver eller kile-dobbelt-lags låseskiver på mutterens motoverflate. Den kontinuerlige tilbakeslagskraften til skivene opprettholder friksjonen mellom gjengene, og forhindrer at de løsner.
2. Bruk selv-låsemuttere: Prioriter nyloninnsats selv-låsemuttere og 30 graders kile-selv-låsemuttere. Disse er avhengige av låsefriksjonen mellom gjengene for å oppnå langsiktig-anti-anti-løsning og er egnet for vibrasjonsforhold.
3. Dobbel mutterteller-Låsing: Først skru inn den nedre tynne mutteren med 80 % av standardmomentet, skru deretter inn den øvre standardmutteren med 100 % av nominelt dreiemoment. De to mutterne mot-låser, noe som forbedrer anti-sikkerheten betydelig.
II. Mekaniske låsetiltak
1. Splint + slissemuttertilpasning: Etter at du har strammet til mutteren, setter du splinten inn i det forhåndsborede hullet i muttersporet og bolten og åpner splintens hale helt for å begrense den relative rotasjonen av mutter og bolt fullstendig.
2. Låseskive: Etter å ha strammet til mutteren, bøy de enkle/doble tappene på låseskiven tett mot sidene av mutteren og koplingen, og lås mutteren direkte for å forhindre at den løsner.
3. Series Wire Restraint: Sett ståltråder inn i forhåndsborede hull i flere bolthoder, og koble alle boltene i serie for å danne en gjensidig begrensende struktur. Individuelle bolter kan ikke løsne uavhengig, ofte brukt i høy-pålitelighetsapplikasjoner som romfart.
III. Kjemiske bindingstiltak
1. Bruk av trådlåsende lim: Velg trådlåsende lim med passende styrke i henhold til ulike arbeidsforhold. For påføringer gjennom-hull, påfør limet på trådinngrepsområdet; for blindhullsapplikasjoner, påfør lim på både bunnen av hullet og boltgjengene. Etter herding bindes det gjengede paret sammen, og oppnår permanent anti-løsning.
2. Påføring av spesiell anti-løsende væske: Påfør anti-løsende væske jevnt på inngrepsgjengene til de strammede boltene, og stram deretter låsemutteren. Etter herding fyller den gjengespaltene, og øker friksjonsmotstanden mellom gjengene betydelig.
IV. Tiltak for optimalisering av installasjonsprosessen
1. Kontroller strengt for-strammingskraft: Stram til standardmomentet som tilsvarer boltens spesifikasjoner, og sørg for at for-strammingskraften når 70 %~90 % av boltens flytestyrke for å unngå å løsne på grunn av utilstrekkelig forstramming-.
2. Regelmessig etter-strammingsinspeksjon: Stram igjen- etter 48 timer med første installasjon og bruk. Etterfølgende inspeksjoner bør planlegges basert på driftsforhold. For høyt-vibrasjonsutstyr, forkort inspeksjonsintervallet for å umiddelbart kompensere for tap av for-strammingskraft på grunn av spenningsavslapping.
3. Unngå feil bruk: Ikke bland bolter og muttere av forskjellige styrkegrader eller materialer. Rengjør olje og urenheter grundig fra gjengene før installasjon for å sikre fullstendig gjengeinngrep.
