1. Visuell og orienteringsinspeksjon
Orientering av flensflate: Bekreft at flensoverflaten (tannet eller glatt) på flensmutteren er tett mot overflaten av den tilkoblede komponenten (vendt innover), med den gjengede enden vendt utover. Hvis flensflaten vender utover, vil anti-løsningsfunksjonen være ineffektiv.
Merking av ansiktsretning: For dobbeltsidige-muttere med ytelsesmerker anbefales det at markeringen vender utover for enkel inspeksjon og identifikasjon senere.
Lukket passform: Det skal ikke være noe mellomrom mellom flensflaten og den tilkoblede komponenten. For tannflenser bør små fordypninger være synlige, noe som indikerer effektivt inngrep.
2. Stramming Kvalitetskontroll
Diagonal tiltrekkingssekvens: Sjekk om tiltrekkingen utføres i en diagonal eller stjerneformet- sekvens for å unngå ensidig spenning som kan forårsake flensvridning.
Eksponert gjengelengde: Etter tiltrekking skal bolten ha minst to gjenger synlige utenfor mutteren. For kort lengde kan føre til ufullstendig inngrep, mens for lang lengde vil kompromittere sikkerheten.
Dreiemomenttest: Bruk en momentnøkkel for stikkprøver for å sikre at konstruksjonsmomentverdien er nådd og jevnt fordelt, og forhindrer lekkasjer eller deformasjon på grunn av utilstrekkelig eller overdreven forspenning.
3. Forsegling og funksjonsverifisering:
Lekkasjetest: I rørledninger eller trykksystemer bekrefter luft- eller vanntrykktester, kombinert med såpevannskontroll for luftbobler ved tilkoblinger.
Vibrasjonstest: Etter at utstyret har vært i gang en stund, se etter løse muttere, spesielt egnet for miljøer med høye-vibrasjoner.
Parallellitetskontroll: Bruk skyvelære for å måle gapet mellom de fire hjørnene på flensen; avviket skal være mindre enn eller lik 0,8 mm, og sikre at flensflatene er parallelle og kraften er jevnt fordelt.
4. Spesiell scenariobekreftelse:
Dobbel flens topp-installasjon nede: Flensoverflatene på begge mutrene skal vende mot den sentrale pakningen, og klemmes fast for å oppnå toveis anti-løsning og tetning.
Høytemperatur-/høytrykkssystemer: Ytterligere stramming er nødvendig etter oppvarming eller avkjøling for å kompensere for forspenningstap på grunn av termisk ekspansjon og sammentrekning.
